介绍： 国家发改委等部门近日印发规划，明确研究完善成品油消费税制度和定价机制。2025年我国成品油消费量同比减少2.9%，已进入下降拐点。7月新能源乘用车零售渗透率达65.1%，导致成品油消费税税基持续萎缩，而公路里程持续增长带来养护资金压力。专家指出，燃油车税费成本比新能源车高约15%，未来改革将朝市场化方向推进，可能对新能源车征收...

介绍： 国家发改委等部门近日印发规划，明确研究完善成品油消费税制度和定价机制。2025年我国成品油消费量同比减少2.9%，已进入下降拐点。7月新能源乘用车零售渗透率达65.1%，导致成品油消费税税基持续萎缩，而公路里程持续增长带来养护资金压力。专家指出，燃油车税费成本比新能源车高约15%，未来改革将朝市场化方向推进，可能对新能源车征收道路使用税，但会保持渐进式改革，总体税负不会大幅增加。