介绍： 国内5万元以下乘用车今年上半年累计销量13万辆，同比暴跌55%，以五菱宏光MINIEV为代表的微型车市场遇冷。与此形成鲜明对比的是，40万元以上新能源汽车销量同比大涨46%，自主品牌占据该级别59%份额。微型车价格体系错位，合规成本上升推高售价，却遭到A级车价格战挤压。高端市场则因理想、问界、蔚来等国产品牌凭借智能化配置和舒适体验...

介绍： 国内5万元以下乘用车今年上半年累计销量13万辆，同比暴跌55%，以五菱宏光MINIEV为代表的微型车市场遇冷。与此形成鲜明对比的是，40万元以上新能源汽车销量同比大涨46%，自主品牌占据该级别59%份额。微型车价格体系错位，合规成本上升推高售价，却遭到A级车价格战挤压。高端市场则因理想、问界、蔚来等国产品牌凭借智能化配置和舒适体验对传统豪车形成碾压而实现逆势增长。这一冰火两重天现象反映出中国汽车消费正从买品牌向买体验转变，市场加速K型分化。