原材料涨价致车企利润率跌至3.4%创五年新低,供应商断供与偷工减料暗潮涌动

资讯 财经资讯 第9416期 2026-07-14 创建 播放:4631

介绍: 赛力斯预计今年上半年由盈转亏15至18亿元,原材料涨价成主因。碳酸锂价格从7万涨至18万元每吨,芯片存储、铜铝等金属及石油化工产品大幅上涨,单车成本增加1.5至2万元。供应商陷入困境,有的被迫断供出局,有的偷偷降本应对。车企通过收紧优惠、智驾涨价等方式"偷涨",暂未明显提价,担心率先涨价会出局。行业利润率降至3.4%创五年新低,消费者...

介绍: 赛力斯预计今年上半年由盈转亏15至18亿元,原材料涨价成主因。碳酸锂价格从7万涨至18万元每吨,芯片存储、铜铝等金属及石油化工产品大幅上涨,单车成本增加1.5至2万元。供应商陷入困境,有的被迫断供出局,有的偷偷降本应对。车企通过收紧优惠、智驾涨价等方式"偷涨",暂未明显提价,担心率先涨价会出局。行业利润率降至3.4%创五年新低,消费者购车成本持续上升。

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