介绍： 中创新航177安时磷酸铁锂电池半月内出现182例投诉，故障检出率4.7%，涉及约21.3万辆广汽埃安AION S车型。电池存在鼓包、漏液、绝缘故障等问题，集中出现在行驶15万至30万公里的网约车上。中创新航和广汽埃安选择将质保从5年延至6年、里程从30万延至60万公里，未进行召回。若全部召回更换电池需约64亿元，相当于企业三年利润。此次事件...

介绍： 中创新航177安时磷酸铁锂电池半月内出现182例投诉，故障检出率4.7%，涉及约21.3万辆广汽埃安AION S车型。电池存在鼓包、漏液、绝缘故障等问题，集中出现在行驶15万至30万公里的网约车上。中创新航和广汽埃安选择将质保从5年延至6年、里程从30万延至60万公里，未进行召回。若全部召回更换电池需约64亿元，相当于企业三年利润。此次事件暴露了动力电池行业在产能扩张期品控失守的问题，延保方案引发消费者信任危机。